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從二連關卡出去後十分興奮，終於也要開始我的 trans – Siberian railway 第一段：二連 – 扎門烏德 – 烏蘭巴托，離開中國前往蒙古了！

一夜顛簸的夜鋪巴士從北京駛往二連。為了省過境火車的差價，這方法似乎是最經濟的了。只是這趟車子若不是事先讀過別人的攻略，還真會把自己給嚇死。車子從北京永定門車站開走後，在15 分鐘外的大路旁停下，然後司機開始讓一堆蒙古人在這裡上車，還順帶把車廂裝滿了貨，差點就連門都關不上了。 因為擔心隨身物品給這麼一折騰弄丟了，除了大包放車底外，其他東西一律都往身上擱。本來就剛剛好的小床給我這麼一擠根本就舒服不起來，但那也就算了，竟然一路還要忍受某無良乘客在車上抽煙。（內心 os: 大冬天的封閉巴士內竟然抽煙！是哪根筋不對啊？！要不是我一個弱女子還人生地不熟我真有衝動要去跟他理論理論。哼哼！）

下了火車後，還沒來得及和共渡一夜的大爺和姐姐道別就混身於烏蘭巴托的月台裡。人來人往的月台與外邊的停車場之間根本沒有所謂的圍欄，任何人都可以自由出入。 我拉著行李，有種完全迷失的感覺，像是初到斯里蘭卡的那會兒，有點不知所措。烏蘭巴托的火車站跟我想像的有點不一樣，大多數車站出站都會先經過主要大樓，即使車站多小，總會路過有屋頂，有車站工作人員的那麼一段路吧？但這裡是可以直接出站的，而且我走到主要建築的前門，門竟然是鎖上的。

早晨推門而出天空蒙蒙亮。一道橙色的光撕開了天空，把四周渲染成繽紛的紅色。我穿好外套后穿過了吃草的牛群們來到了孤立在草原中的木板小厠所，捏著鼻子嘗試不去看地板坑下那原始的畫面。 蒙古包内司機“叨郝”親自下厨煎了蛋給我當早餐。“來，騎馬去咯！” Dorio 大叔說。然後出門開始幫兩匹馬兒拴上馬鞍。

淡季的烏蘭巴托臨時也找不到人拼團：只好一個人，一臺淺藍色俄羅斯小貨車和一名語言不通的蒙古司機，開始了我三天兩夜的 semi-gobi 之旅。車子駛上半個小時后才終於把自己從烏烟瘴氣，每時每刻都在塞車的大城市中抽出身來，進入了與想象中的蒙古比較接近的畫面。 無邊無際的平原被冬天奪去了綠，留下來的是一片滄桑的黃褐色。前往蒙古的火車上，同車廂的中國大姐告訴我：“春，夏天的蒙古可美了，綠油油的草原和只有肉眼看得見的遍地小花，跟這個時候是完全不一樣的景象。” 我倒不以爲意，夏天在馬來西亞是多得被嫌棄的季節，那片寒冬下的滄桑才夠稀有啊。

  2018 年結束的這一天，我的小旅行也來到了第 46 日，在倫敦醒來這件事情還是讓我感覺非常的奇妙。今年的跨年確實比起往年特別。我也不記得我有沒有在國外跨年過，但自己一個人離開家裡這麼久，然後在離家 13,000 公里外的國家跨年確實是第一次。 曼在幾個月前就告訴我她買到了倫敦跨年烟火的門票，而且還搶到位置最好的一個觀賞區。她說：”你來倫敦，我們一起在 london eyes 前跨年！“

好一陣子沒繼續 update 我的旅記了，而其中很大的原因是因為愉快的旅途總會發生一些不愉快的插曲。 離開莫斯科 (Moscow) 後我搭上了 Trans-siberian train 的最後一段火車，來到了聖彼得堡 (Saint Petersburg)。為了省錢省時間我選擇了夜間火車 #028А，時間相較起先進的高速列車是長了點：8 小時 39 分鐘。但反正夜鋪火車嘛，睡一覺，眼睛一睜開就到達了新的城市，這種感覺也挺妙的，不是嗎？ 抵達聖彼得堡的時候是早上 6.40，天還沒亮。我打開 google maps 查看該怎麽到預定的住宿，由於公交站看起來離火車站不遠，感覺很方便，我便決定就搭乘巴士去住宿好了。一路上我忽略了 N 個在月臺問我需不需要 taxi 的司機們，一手拖著我的小藍色行李箱，另一手勾著被我那朋友恥笑的咖啡貓 (Garfield) 手提袋在車站裡來回走動，想要尋找售賣聖彼得堡專用公交卡 “Podorozhnik card” 的櫃檯。 最後問了詢問櫃檯才在地鐵入口處找到了售賣的機器。在莫斯科，類似的公交…

一下火車的瞬間，整個思緒似乎被一種力量抽空後再擠進去另一個空間。 上一秒似乎還在蒙古大草原上：我坐在蒙古包內，滿頭白髮的大爺在為我倒熱水，微笑著要我往茶裡放糖。 那早上一打開門看見的一大片雪花花的山，和那條愛玩的黑色大狗，像畢兒 (Beer) 那樣在地上打滾，踩著我的腳想跟我玩耍。

突然明白我这个人或许真的不太会生活。 從煙袋斜街和南鑼鼓巷回來後，看時間還早，去了地鐵站前的苗祖咖啡廳，點了杯熱巧克力。把手機，明信片，記事本，行程表，一堆東西擺在跟前：想要计划替代蒙古的行程，又想要写写字，想要准备 20 日的册厝北京站分享沙龙，也想寫明信片給朋友。 結果瞎忙乎了一阵，什么都没完成。